瀝心沙東路（梅恒云 攝）

6月27日，廣州市南沙區重點工程建設傳來喜訊。由中鐵二十五局承建的萬環西路快速化改造工程主線正式建成通車，這標志著南沙與深中通道實現高效接駁，助力南沙與灣區城市“1小時交通圈”建設提速。

萬環西路位于南沙區橫瀝鎮與萬頃沙鎮之間，南接南沙港區、深中通道、南中高速，北連東新高速、南沙港快速、京珠高速。項目改造規模約96萬平方米，主線按雙向六車道、城市主干路標準建設，設計時速60公里，輔道為雙向四車道，設計時速40公里，其中，新建隧道2座，橋梁5座。主要建設內容涵蓋道路、排水、交通、電力、綠化等多項工程。項目建成后，將打通咽喉部位交通瓶頸，進一步奠定南沙在粵港澳大灣區地理幾何中心的交通樞紐地位，為南沙新區戰略發展提供有力支撐。

自開工以來，該項目面臨既有道路車流量大、交通疏導困難、施工區域內地質條件及管線遷改極為復雜等多重挑戰。項目團隊采取“掛圖作戰、倒排工期”策略，動態調整施工方案，開展“百日攻堅”勞動競賽，高峰期投入人員近400人、大型設備30余臺，為工程按時開通提供資源保障。

針對既有道路施工交通疏導壓力大的難題，項目采用“分階段導行+全封閉作業”模式，通過錯峰施工減少對市民通行影響，確保市民通行安全。面對預制箱梁、鋼箱梁吊裝等危大工程作業，建設團隊通過建模分析、第三方驗證等技術手段優化工藝，加強安全管控，嚴格執行危大工程動態監管，確保項目安全平穩可控。

“此次萬環西路快速化改造項目主線通車，不僅是一條路的貫通，更是南沙融入大灣區發展的重要一步。”中鐵二十五局項目負責人表示。萬環西路快速化改造項目作為接駁南沙港與深中通道的重要貨運通道，提升改造后將大大推動區域人流、物流、資金流互聯互通，加速港城融合，提高大灣區區域交通服務水平，形成功能更強的綜合交通體系，未來將形成大灣區“30分鐘優質生活圈”，對南沙自貿區加快融入粵港澳大灣區建設，進一步打造國際航運物流中心，輻射帶動廣東全省形成更加高效便捷的現代交通運輸體系有重要意義。