2002年12月31日，中國(guó)鐵建承建的世界首條磁浮運(yùn)營(yíng)線——上海磁浮列車示范運(yùn)營(yíng)線通車運(yùn)營(yíng)。

中國(guó)鐵建承擔(dān)全線一半以上的土建工程和全部通信設(shè)計(jì)、施工任務(wù)。上海磁浮西起上海軌道交通2號(hào)線龍陽(yáng)路站，東至上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)，全長(zhǎng)29.863公里，最高運(yùn)營(yíng)速度達(dá)431公里/小時(shí)。

線路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)至今，經(jīng)歷了暴雨、臺(tái)風(fēng)、高溫、大雪等惡劣天氣的考驗(yàn)，未發(fā)生任何人員傷亡事故，兌現(xiàn)率保持在99.9%以上。作為世界最快的陸上公共交通工具，上海磁浮以其快速、安全、準(zhǔn)點(diǎn)的優(yōu)勢(shì)和人性化服務(wù)，創(chuàng)造了運(yùn)輸乘客超5000萬(wàn)人次、安全運(yùn)行超1700萬(wàn)公里的驕人業(yè)績(jī)。