2010年9月27日，南水北調(diào)中線穿黃工程下游線隧洞全線貫通。

中國鐵建承建的穿黃工程是南水北調(diào)工程中投資較大、施工難度最高、立交規(guī)模最大的控制工期建筑物，同時也是當(dāng)前國內(nèi)最宏大的穿越大江大河的工程。其任務(wù)是將中線調(diào)水從黃河南岸輸送到黃河北岸，向黃河以北地區(qū)供水。同時在水量豐沛時可向黃河相機補水，一期工程設(shè)計流量為265立方米每秒，加大流量為320立方米每秒。中線穿黃工程于2005年9月27日開工建設(shè)。貫通的下游線隧洞于2007年7月8日始發(fā)掘進，于2009年11月18日開始黃河主河道段的掘進。全長4250米，單洞直徑達7米，是我國穿越大江大河規(guī)模最大的輸水隧洞，被喻為南水北調(diào)“咽喉”工程，在水壓大，涌砂、涌水、塌方時有發(fā)生的條件下，采用當(dāng)時世界上較為先進的盾構(gòu)技術(shù)長距離、一次性河床下穿越地質(zhì)層極其復(fù)雜的黃河，技術(shù)含量高，在國內(nèi)用盾構(gòu)方式穿越黃河尚屬首例，填補了國內(nèi)空白。

南水北調(diào)中線穿黃工程下游線隧洞全線貫通，不僅標志著南水北調(diào)中線干線穿越黃河實現(xiàn)了重大勝利，也為確保南水北調(diào)中線工程如期實現(xiàn)通水目標，有效緩解北方水資源短缺局面奠定了堅實基礎(chǔ)。?