守護連接幸福的電力“天路”

來源：本站原創 作者:趙桂軍 李洪濤 ?時間：2025-02-18

2025年春節，中鐵十二局拉薩電氣化維管段項目全員值守電力線路維養一線，保障著青藏鐵路運行安全。

“那曲安多區間發生供電線路跳閘，請立即檢修！”1月23日中午12時許，接到調度員關于線路故障的電話后，中鐵十二局拉薩電氣化維管段項目副總工程師閆壯壯立即帶領作業人員驅車從那曲向安多方向行進，全程100余公里，針對線路重點部位逐一摸排，最終在聯通河車站排查出35千伏開關柜內電纜插拔頭燒了，立即進行維修。

作業人員正在敷設電纜（閆壯壯 攝）

該作業點海拔4598米，高寒、缺氧，作業條件差，前不著村，后不著店，工人門只能吃方便面、火腿腸充饑。從16時發現故障開始維修，大家攜帶電工工具連續作業，不敢有絲毫停歇，直到21點多修理完畢，0時才拖著疲憊的身體返回那曲站。“多虧了安多電力工區3名作業人員增援，和我們一起快速高效檢查處置故障，團結互助在我們企業已成為一種常態?！遍Z壯壯自豪地說。

通過觀察電工儀表、壓力溫度值、各類指示燈等狀態，檢查可能存在的設備缺陷，每天的沿線巡視是規定動作。值好班、做好應急處置，閆壯壯和同事們隨時在狀態。聲音“嗡嗡”沉穩變壓器則運行良好，一旦有“噼啪、叮當”等雜音就需要立即檢測，排查原因。閆壯壯說，通過聽變壓器聲音判別是否有故障是他們多年積累形成的經驗，這是調度監測不到的，因為遠方監測不具備這個條件。

中鐵十二局拉薩電氣化維管段項目春節期間主要承擔青藏鐵路格拉段電力設備維護、拉日鐵路電力設備維護。其間，閆壯壯負責包保的那曲電力工區有7個車站，線路全長138公里。和往常一樣，閆壯壯組織大家對管段內的配電所、站場箱變、供電線路、站備發電機等設備進行檢修，通過望遠鏡等觀察桿塔上高壓開關，做好應急處置。在一處作業點，4名作業人員在進行高空作業。此前，他們通過走近查看細節，排查出負荷開關運行年久，因絕緣氣體泄漏、放電導致線路故障，繼而立即進行拆除，確保順利供電。“淘汰老舊設備，確保了線路運行安全?！遍Z壯壯說。

電力維管工程的范圍最遠在唐古拉南站，海拔最高達4957米以上，但閆壯壯他們不畏高寒缺氧、氣候惡劣、物資匱乏等重重困難，每每遇到搶修任務，總能身先士卒，帶領技術班組第一時間趕到現場，分析查找原因，直到故障排除?！斑@里缺氧不缺精神，我們的作業工人任勞任怨，吃苦奉獻，令人肅然起敬。”閆壯壯由衷地說，馬全成就是其中一名，在一起工作16年了，技術很成熟，維修作業效率高，是現場的主要作業人員。正是他們的艱辛付出，換來青藏鐵路的安全運行。春節期間，項目部購買水果、干果等慰問作業工人，送上美好的祝福。

工作至今，閆壯壯把奮斗的足跡烙印在青藏線唐南段電力維護工程、青藏直流超高壓電力工程等一批重點項目建設中。由于參加線路維養的特殊性，17年間，閆壯壯積累了豐富經驗，不斷在電纜故障查找、中壓開關柜二次檢修、PLC故障處理等方面獲取寶貴經驗，成了電力“天路”離不開的“守護者”。這個春節，他和同事們依然選擇了堅守。“確保春運安全，讓旅客安心，讓業主放心，是我們的職責所在?！?a>閆壯壯說。

“一二三，一二三”，在電纜敷設現場，作業工人喊著響亮的口號，注意拉鋪技巧和相互配合，拉、拽、扛等動作嫻熟自如，齊心協力將一根根舞動的電纜長龍敷設入槽。

項目作業人員在精心工作中（閆壯壯 攝）

在現場維修整治設備的休息間隙，閆壯壯和工人們一起討論分享設備維養技術，讓大家學到更多的經驗和方法，盡快適應、滿足電力設備維養要求，能盡快查找并排除線路故障，確保運營安全。

提及蛇年愿望，閆壯壯說：“在這艱苦的高原，希望自己和同事們共同守好陣地，進一步擴展線路維養范圍，為青藏鐵路供電安全作出新的更大貢獻！”