長江下的堅守

來源：中國鐵道建筑報 作者:趙玲莉 范成濤 ?時間：2022-01-26

寒冬臘月，滴水成冰，蘇州的長江南岸江面上的風很大，體感溫度只有4度左右?！半m然有視頻監控和自動報警系統，但我們堅持每天在長江下檢查一個來回，以保證電力運輸的安全?！贝汗澢跋Γ詈闈退?8名隊友依然堅守在崗位上。

管廊維管隊伍在長江邊巡視

32歲的李洪濤是中鐵十四局電氣化公司江蘇蘇通GIL綜合管廊維管項目的一名工班長，他和同事負責維護管理的蘇通GIL綜合管廊，是目前世界上電壓等級最高、輸送容量最大、技術水平最高、最長距離GIL創新工程。隨著春節即將來臨，李洪濤和同事們的工作量驟增，除了檢查管廊，他們還要每天在長江邊上早晚巡視兩次，這關乎千家萬戶是否能度過一個溫暖祥和的春節。

維管人員通過望遠鏡觀看江面情況

從劉福慶的望遠鏡方向望去，一艘艘巨輪在長江上川流不息，來回穿梭于蘇通長江大橋下。就在離這座世界首座主跨千米級的大橋不到1公里處，一條直徑11.6米、長5000多米的巨型管廊正在滾滾江水下靜悄悄地輸送著1000千伏的特高壓電力。

在監控室密切觀察管廊的工作人員

走進這條盤踞在長江下的“電力蛟龍”內部，一根根粗壯的管道有序地筆直鋪開，管廊運用了目前世界上最先進的GIL技術，也就是氣體絕緣金屬封閉輸電線路，它能將高壓載流導體封閉于金屬殼體內，注入絕緣性能遠遠優于空氣的高壓氣體，極大地壓縮輸電線路的空間尺寸，實現高度緊湊化、小型化設計，成為替代架空輸電線路的緊湊型輸電解決方案。

李洪濤在細心檢查管廊設備

維管人員牛翔和師傅在管廊內部進行日常檢查

維管人員乘軌道車巡視管廊

除了正常的維護，管廊里僅管片就有2萬多塊，螺栓12萬余個，管片結構有沒有裂縫、螺栓有沒有滲水點，日常運維人員都要逐個仔細檢查，一點也不敢馬虎。運維人員不但要保持手機24小時暢通，還要密切跟蹤天氣發展趨勢，熟悉應急預案，根據變化及時采取應對措施。一旦有貨船擱淺，或有打樁之類的施工，就會對管廊結構造成影響，造成安全隱患。

巡視長江過程中，維管人員注重保長江岸邊的生態保護

作為這項世紀工程的運維管理團隊，他們平均年齡僅23歲，年齡最小的只有20歲，他們用一年365天的堅守，保障著管廊的正常運行。

下班后的維管人員陳輝在逗岸邊撿來的小貓

春節前夕，維管團隊堅守崗位

一年燈火盼人歸，這個春節，為了讓家人安心，21歲的張茂茂自己拍了一個工作視頻，發到了家庭群里。李洪濤也把媳婦孩子都接了過來，在工地上過一個團圓年。寒冷的江風中，在人們看不見的地方，他們用實際行動守護著華東地區春節期間的萬家燈火。